2023年波兰国际铁路及轨道交通展览会TRAKO

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基本信息

名称（中文）：2023年波兰国际铁路及轨道交通展览会TRAKO

名称（英文）：TRAKO

展会日期：2023年09月19日-2023年09月22日

展会地点：波兰格但斯克

展会周期：二年一届

主办单位：MTG SA

组织机构：北京中领国际展览有限公司

行业属性

汽车车辆汽摩配件

展品范围

铁路交通、铁路客运和货运交通系统、车辆制造、车门、窗、座位、室内照明设备、铁轨、能源工程、操作和维修、铁路电力工程、自动化和控制、铁路基础设施、维护和修理设备、客运和货运信息系统、金融、咨询、研究与开发机构、专业培训、铁路货运和物流、国际、国内货运代理、物流中心、转运码头、工业侧线、专业的车辆、仓库、研究与开发机构、专业刊物、贸易组织、咨询、有轨电车和无轨电车、电车和无轨电车的机车、运输、站点跟踪系统、牵引供电网络、设施和组件、自动化和控制、电信和IT、维护和修理设备、乘客信息系统、信号和指导系统、维护和清洁、金融、研究与开发机构等

展会介绍

波兰国际铁路展览会TRAKO每两年举行一次，至今已举办了14届该展会是波兰和中欧乃至东欧最大的、最著名的铁路行业会议之一。届时将会有来自欧洲和世界各地最先进的运输系统和铁路基础设施在会上展出，是促进铁路运输(火车和有轨电车),货运代理和物流,展示最新的技术和行业发展的综合性展会。

15年展会规模：参展企业600多家，参展观众15473人，展览面积20000平方米。

市场背景

波兰科学院有关专家日前认为，波各城市之间距离通常不超过500-600公里，最适宜发展铁路运输。波兰基础设施部官员也表示，政府近期在高速公路项目上投资较多，已到发展铁路基础设施的时候。据悉，波兰目前有700-800公里铁路线运行时速超过160公里/小时，基础设施部希望到2015年该数字可增加至1500公里，最终到2020年波兰12个大城市之间将全部建成时速160公里/每小时的铁路线。至于投资资金，部分将来自2007-2013年欧盟基金，此间将有约120亿欧元欧盟资金可用于波铁路建设。

1: 组团单位与参展企业在充分了解展会的基础上，本着自愿、平等互利的原则签订此参展申请表。

2: 参展企业须遵守展会的有关规定，如不得提早撤展、筹展撤展时不得乱扔废物、展览期间不得零售、不得损坏展览有关设施，聚众闹事等，如因违规而造成不必要的损失，参展企业应承担相应的处罚。

3: 组团单位严禁有侵犯知识产权的产品参展，参展企业因侵权行为引起的法律纠纷与组团单位无关。

4: 为保证参展工作顺利进行，参展企业有责任按照我司摊位确认书中规定的时间办理护照，展品运输，行程确定，摊位装修等各项工作，如因参展企业延误时间而影响以上各项工作，责任与组团单位无关。

5: 参展企业有责任按时交纳各项参展费用。如参展企业未能按时交齐各项费用，将被视为自动放弃参展处理，组团单位保留处理摊位的权利。如因为组团单位未能提供摊位给参展公司，组团单位将如数返还企业所交费用，但不涉及其他赔偿。组团单位于展会结束后当月为参会单位开具国家正规税务发票。

6: 参展企业如按照组团单位通知时间送签证而所有人员被拒签不能参展的，组团单位将本着减少参展企业损失的原则妥善处理但业已发生而不能取消的费用由企业自行承担。如参展企业延迟送签或由于自身原因而不能如期参展，参展企业须承担所发生的费用。组团单位保留处理摊位的权利。（如有特殊约定的按特殊约定处理）