2017年“一带一路”高峰论坛已经结束，我国已经与多个国家建立了“一带一路”沿线机会，正在推进战略对接、规划对接、项目对接等开始行动。现如今，中国和东南亚各国务实合作全面发展，其中基础设施领域的合作如火如荼。
“一带一路”为东南亚国家基建带来新机遇
当前世界面临诸多经济挑战与风险，南北经济不平衡、发展中国家基础设施滞后等问题成为发展的瓶颈。加强互联互通和基础设施建设，将为新时期各国的共同发展注入增长动力，满足实现增长的需要。
中国人民大学重阳金融研究院宏观研究部主任贾晋京表示，中国一贯秉承“亲诚惠容”的周边外交理念，鼓励推动与周边国家的互联互通，周边外交也已经成为中国“一带一路”倡议中的优先选择。东南亚国家与中国同处一个经济区域，自古以来与中国保持着密切的经济联系，是中国经济走出去，以及与周边国家融合的重要渠道。
可以预见，“一带一路”作为中国与各国共同打造的公共产品，有利于沿线各国创造需求和就业，推动世界经济整体复苏。共建“一带一路”不仅是中国的倡议，更是中国与沿线国家的共同愿望。
印尼雅万高铁
今年7月，由中方企业承建的印尼雅万高铁瓦利尼隧道开工。瓦利尼隧道位于雅万高铁线路的95公里处，长度为608米，预计在一年内完成。作为对接中国提出的建设“21世纪海上丝绸之路”倡议和印尼“全球海洋支点”构想的重大成果，雅万高铁也是“一带一路”建设重要早期收获项目。
雅万高铁是中国高速铁路从技术标准、勘察设计、工程施工、到运营管理、沿线综合开发等全方位整体走出去的第一单项目。不仅给印尼带来了资金与先进技术，还给印尼创造了大量就业岗位。而瓦利尼隧道的开工，意味着雅万高铁项目进入了实质性施工阶段。
雅万高铁连接印尼首都雅加达和第四大城市万隆，是印尼乃至东南亚第一条高铁。项目一期工程全长142公里，最高设计时速350公里，计划3年建成通车。届时，雅加达到万隆的车程将由现在的3—5小时缩短至40分钟，极大改善当地交通状况，便利沿线民众，同时将进一步带动沿线区域基建、商业、电子、物流和旅游产业开发，提升区域经济社会发展水平。
推动“一带一路”建设不是哪一个国家的事情，更不是哪一个群体的事情，需要政府、企业、民间团体积极协同，共同推动。丝绸之路国际总商会主席、大唐西市文化产业集团董事局主席吕建中认为，“一带一路”建设既需要相关国家政府的合作，也需要商协会等民间力量的参与。
国家与企业在共同推动“一带一路”的建设下，企业能够加快海外市场的建设与推广，也能给国家带来更多的就业机会，互惠互利共同发展。
