泰国制造业由于其国家的人口红利带动的劳动力成本低廉的优势，其前景普遍被外界所看好。

一个庞大的生产基地正在孕育
        占地约1050万平方米的廉差邦港位于泰国著名旅游城市芭提雅以北约25公里，是泰国最大的物流枢纽。有这样的说法，去廉差邦港的南荣A5码头，就可以对泰国汽车制造业的潜力有一个直观的感受。每年，上百万辆在泰国生产的崭新汽车整车从这里运向世界30多个主要港口，再中转交货至100多个国家和地区。巨大的装船出口量，让南荣A5码头成为世界第四大、亚洲第一大汽车滚装出口码头。

        “泰国汽车制造业发展已有50多年，近20年来发展非常成熟，已经实现了汽车完全本地化生产。从曼谷到春武里府的高速沿线，随处可见汽车配件工厂，而且每天都有新的汽车配件工厂建立。”泰国上市企业南荣码头大众有限公司总裁黄喜源告诉本报记者，南荣A5码头平均每天出口四五千辆汽车，为日本、德国和美国等18个在泰生产汽车的品牌做装船出口业务。

        汽车制造业是泰国制造业发展的一个亮点。如泰国一样，东南亚一些国家具备劳动力成本和人口红利优势，制造业发展前景被广为看好。马来西亚双威大学商学院经济系教授姚金龙在接受本报记者采访时分析说：“东南亚正孕育着一个庞大的生产基地，这有点类似于过去30多年的中国，改变着世界制造业图景。”随着中国制造业附加值提升，一些具有劳动力和原材料成本相对优势的国家将进入到较低成本的制造业领域。

东南亚拥有日益扩大的消费群体
        东南亚国家日益扩大的消费群体，为其制造业前景注入了动力。TCL品牌5月17日刚刚在泰国举办了新品电视发布会，就是看中了泰国可观的家电消费群体，而该公司的空调产品自2013年进入泰国市场以来，去年销售达到2.2万套，成为泰国空调行业内销量增长最快的品牌。在马来西亚，考虑到消费者对小型车为主的汽车中长期需求升高，日本丰田汽车近日宣布将在马来西亚建设新的工厂。

需引进高质量投资和先进技术
        先进的制造业技术是打开未来竞争力的钥匙。新兴经济体的劳动力和材料成本优势超过发达经济体，发达经济体却在劳动生产率方面占据先机。不可否认的事实是，尽管制造成本相对较高，一些发达经济体依靠成熟的劳动力、良好的投资环境、充裕的研发投入、高质量的基础设施和良好的治理等，仍然保持着较强的制造业竞争力，而这些方面正是东南亚国家未来发展需要改善之处。
        泰国制造业通过以上优势让人看好其发展前景，想要抓住这个机遇，那就早点参加泰国展会吧！