【国外展会信息网 市场分析】2016年国内汽车市场持续火热，前11月乘用车共销售2167.81万辆，同比增长15.57%，已超2015年全年。那么2017年汽车行业前景如何？最新2017年中国汽车市场发展趋势预测信息如下。

2017年中国汽车市场发展趋势预测

2017年中国汽车市场发展趋势预测

根据2017年国内汽车市场的利弊因素，以及政策是否延续，中汽协表示，是6%还是2%，政策因素影响较大，而对于今天网上盛传的2017年购置税半退（7.5%）的消息，许海东表示，“忙于峰会，还没有注意到有没有通知。”不过，他也表示，“这一概率较大。”

中汽协对于各细分车型分别进行了预测：如果购置税政策在2017年延续，2017年的乘用车增速为6.5%，销量为2610万辆；其中轿车销量为1149.2万辆，同比下滑7.4%；SUV销量1142万辆，同比增长25.6%；MPV销量为265万辆，同比增长15.2%；交叉型乘用车销量为53.8万辆，同比下滑23.1%。

相反，如果购置税政策完全退出，预计2017年乘用车增速为2.0%，销量为2498万辆；其中轿车销量为1106.6万辆，同比下滑10.8%；SUV销量1092.6万辆，同比增长20.2%；MPV销量为250万辆，同比增长8.7%；交叉型乘用车销量为48.8万辆，同比下滑30.2%。

对于商用车市场，预计2017年商用车将整体增长2.3%至358.0万辆：客车销量为50.4万辆，同比下滑3%；货车销量为307.6万辆，同比增长3.2%。

会上，上汽集团郝鸿经理认为，2017年乘用车市场有可能同比增长3.9%，他表示，“自主品牌在三线城市的接受程度要远高于一二线城市，而且受查骗补，政策退坡等影响，新能源增速回落。”

而且，对于时下热门的共享经济对汽车销量增速的拉动，郝鸿表示，“短期内，网约车的普及对销量利好，机构为抢占市场集中购车，消费者为加入平台增换购车，长期来看，随着平台补贴减少，地方网约车细则出台，利好已经减弱，或许未来对增速并不利好。“

国家商务部市场体系建设司副处长宋英杰表示，“今年汽车流通的体制改革年，推进汽车流通领域的供给侧改革，前11月的销量已经超过了去年全年，创下历史新高。“，未来会在，新车、二手车、平行进口车、报废车等四方面着力。

据2016-2021年中国汽车整车行业专项调研及投资价值预测报告数据显示，2016年以来，我国自主品牌车企表现活跃，集体向上的趋势明显，整体市场份额不断攀升，而且从产品到技术，从品质到服务，从营销到品牌，综合实力都有了实质性提升。同时，新能源汽车市场蒸蒸日上，1至11月，我国新能源汽车生产42.7万辆，销售40.2万辆，同比分别增长59%和60.4%。

总体而言，2017年中国汽车市场增长要比2016年的压力较大。2017年宏观经济的发展，房地产下行压力，以及国家政策等都将会对2017年的市场走向带来较大影响。虽然我国一跃成为全球新车产销量第一大国，但在核心技术上，中国汽车工业仍存在一定差距，在从汽车大国向强国转型的过程中，核心技术的提升刻不容缓。